Função da válvula de liberação de ar

Função da válvula de freio de escape:

1. O uso correto da válvula de liberação de ar para irrigação por gotejamento pode reduzir bastante o uso de freios de serviço (freios), reduzindo assim o desgaste de sapatos (ou discos) e reduzindo bastante o desgaste de sapatos (ou discos) o risco de impulsionar a segurança causada por superaquecimento contínuo de frenagem;

2. A válvula de liberação principal de ar da força é amplamente utilizada em grandes veículos a diesel. A função da válvula de liberação de ar é ajustada no tubo de escape do motor e a pressão do curso de escape é aumentada através do fechamento da válvula, e a força de frenagem é obtida usando a pressão negativa gerada. A válvula de liberação de ar para o poço de água é geralmente acionada por um mecanismo de controle que utiliza ar ou vácuo comprimido e, na maioria dos casos, usa a mesma fonte de energia que o freio principal;

3. O freio de escape geralmente é iniciado com um interruptor manual, a fim de impedir que o motor pare e o freio de escape seja ativado durante a injeção de combustível, e o freio de escape é liberado automaticamente quando o pedal do acelerador ou o pedal da embreagem estão deprimidos. Os freios de escape não podem ser usados ​​em veículos a gasolina porque o suprimento de combustível é cortado durante a operação. O uso correto dos freios de escape pode reduzir bastante o uso de freios de serviço (freios), reduzindo assim o desgaste dos sapatos (ou discos) e reduzindo bastante o risco de impulsionar a segurança causada pelo superaquecimento contínuo de sapatos (ou discos).

Material de construção da válvula de liberação de ar inoxidável